А что стоит на Вашем автомобиле?

Когда-то давным-давно… Когда ещё по нашим дорогам не ездили иномарки, а покрышки не выкидывали (приходили на шиномонтаж, наваривали слой резины и ездили спокойно дальше)… при СССР…В общем, 30 лет назад на дорогах всего Советского союза можно было встретить два вида колёсных дисков:

А. Новыеи

Б. Старые.

На новые обычно одевались хромированные колпаки которые можно приобрести на сайте. Старые ещё делились на грязные, ржавые и перекрашенные, но это уже совсем другая история.А сейчас?Сейчас ситуация немного изменилась.А. Ржавые. В основном встретить их можно на отечественных автомобилях возрастом от 5 лет и старше.

Их хозяева ленятся взять наждачку и сутки поработать над всеми четырьмя подковами своего железного коня. И я их понимаю: часов 6 провести сидя на старом колесе – не самое приятное из занятий, а через год опять приходится всё переделывать. Да и мозоли потом сходят долго.Б. Перекрашенные. Низкий поклон их хозяевам от меня.В. Иномарочные. Странно, но диски иномарок гниют меньше, чем их отечественные собратья. Может, дело в металле. Может – в антикоррозионном покрытии. Может, в кривых руках людей, которые их в России делают.Г. Закрытые пластиком. Появился пластик – появились пластиковые колпаки. Дёшево и сердито. К сожалению, они часто ломаются (особенно зимой, когда пластик становится хрупким), и теряют привлекательный вид. Отдельные виды таких колпаков, видимо, продаются даже без держателей, поэтому их владельцы портят внешний вид своих дисков сами, прикрепляя колпаки к колесу проволокой, либо пластиковыми стяжками.Д. Литьё. Удивительное изобретение человечества.

Особенно автомобильные диски Nitro y3117. Красиво, удобно, не ржавеет, и пользуется популярностью у любителей стырить чужие колёса.У меня на Мицубиси, кстати, такие же стоят.И, наконец,Е. Неформатные. В эту категорию попадают разные ввезённые из-за рубежа виды дисков: широкие, под нестандартную резину. Особенно ценятся любителями американских мускул-каров. К сожалению, на нормального классического «американца» денег у них нет, поэтому обычно такие диски стоят на старых переделанных с помощью «болгарки» и сварочника «волгах 2401», называемых в народе «баржой».Так что же стоит у вас?Как искать неисправности при ремонте скутера