Существует несколько видов покраски автомобиля. Основными являются заводская и ремонтная покраски.

Заводская покраска наносится специальной форсункой без использования потока воздуха. В специально созданных условиях конвейерным методом наносится в один слой акриловая краска или в два слоя металлик. В ходе работ кузова автомобилей окрашиваются краской из одной емкости одинаковым равномерным цветом. За ходом работ следит компьютерная техника, тем самым, исключая ошибки. По окончании на кузов машины прикрепляется ярлык с соответствующим номером краски, которая использовалась.

Покраска автомобиля в ремонтной мастерской, зачастую возникшая необходимость, обусловленная рядом причин. Например, выцветшая от времени краска, царапины на кузове, следствия кузовного ремонта после аварии. Если автомобиль окрашивается частично, то на помощь приходят два мастера: колорист и авто маляр. Задача колориста – подобрать правильно цвет краски и оттенок, чтобы ни было никакого цветового различия. А в задачах авто маляра нанести подобранную краску, избегая резких переходов между старой и новой покраской.