Мероприятия по обслуживанию аккумулятора можно разделить на две группы – диагностические и сервисные. На бытовом уровне без поддержки специалистов допускается выполнение простейших операций первой категории и лишь в редких случаях можно производить технические работы, связанные с заменой электролита или восстановлением герметичности блока. Как отмечается во многих советах для автомобилистов, уход за аккумулятором в гараже должен сводиться к восстановлению контактов с поддержкой напряжения в интервале 12,6─12,9 В, добавлению дистиллированной воды при ее испарении и наружной теплоизоляции при использовании элемента в условиях мороза. Причем все физические операции следует выполнять в перчатках и защитных очках. Не стоит забывать, что раствор электролита – это едкое химически агрессивное вещество, опасное для кожи и слизистых оболочек. Если же говорить о диагностики, то с помощью мультиметра следует периодически проверять напряжение, наличие тока, плотность того же электролита и другие показатели.